Сваки рад на земљи треба много труда и времена. Због тога, фармери камиона све више користе специјалну опрему, као што су блокови мотора. Али не можете учинити све са овом машином. Без специјалног адаптера, не можете сакупљати земљу, већ уклонити снијег и градјевински отпад. Колица са седиштем за моторни блок сада су прилично скупе. Међутим, постоји излаз. У овом чланку ћете научити како направити домаћи адаптер за моторни блок с властитим рукама без много напора.
- Адаптер за мотоблок - шта је то?
- Карактеристике адаптера за конструкцију блокова мотора
- Рама
- Возачево седиште
- Точкови и осовине тоцка
- Уређај за причвршћивање (спајање) са блоком мотора
- Самобрађени адаптер за мотоблок својим рукама: цртежи и упутства по кораку
- Шта треба да направите адаптер
- Алгоритам за стварање адаптера за моторни блок
Адаптер за мотоблок - шта је то?
Адаптер је посебан модул за вожњу на мотоблоку. Помоћу ње ћете моћи да контролишете мотоблок док седите и истовремено обрађујете земљу. Адаптер за такав мотоблок, попут Неве, има управљач.Можете то учинити сами, али више о томе касније. Сада ћемо размотрити именовање прилога.
Са адаптером у великој мери поједноставите примену мотоблок-а. Можете заменити млазнице за садњу и хлађење кромпира, плуга, резног алата и других уређаја. Такође, адаптер ће убрзати рад у башти. То јест, ако користите такав уређај, радна брзина ће се повећати са 5 на 10 км / х.
Карактеристике адаптера за конструкцију блокова мотора
Адаптер за моторни блок састоји се од:
- оквири;
- седишта за слетање возача;
- пар точкова;
- осовина тоцка;
- уређаји за спајање.
Сада ћемо детаљније говорити о свакој компоненти.
Рама
Да бисте креирали блок мотора са управљачем на предњим точковима, потребан вам је оквир. За то је седиште за возача или тело причвршћено. Оквир је монтиран на шасију.
Возачево седиште
За удобност, возачево седиште је причвршћено за оквир. Ово је замишљено тако да би било удобно и лако управљати моторном јединицом док радите у башти.
Точкови и осовине тоцка
Точкови и осовина тока ће вам олакшати рад са мотоблоком у врту.
Постоје два типа точкова за мотоблок - метал и гума. Метални точкови се користе за квалитетан рад у пољима. Гума је опремљена заштитницима, што ће вам омогућити вожњу на нечијем путу. У сваком случају, точкови на адаптеру су повезани са блоком мотора у тренутку куповине. Али ако желите да их промените - обратите пажњу на врсту ове компоненте и њихову величину.
Уређај за причвршћивање (спајање) са блоком мотора
Спојница за мотоблок Нева је од ливеног гвожђа или челика. Изводи се заваривањем. Спајање је једна од важних компоненти чворова. Омогућује поуздано прикључивање опреме приколица на блок мотора. Најпопуларнија је јединица за кување у облику слова У, јер захваљујући овом уређају возило постаје стабилније.
Самобрађени адаптер за мотоблок својим рукама: цртежи и упутства по кораку
Сада ћемо разговарати о томе како направити предњи адаптер за погонску јединицу помоћу управљача. Рећи ћемо вам о материјалима који ће вам требати, као и описати корак по корак инструкције за креирање и монтажу уређаја.
Шта треба да направите адаптер
Да бисте креирали адаптер са управљачем за мотоблок, биће вам потребни следећи материјали:
- Пар точкова са осовином. Радијус котача варира између 15-18 инча. Чак и точкови из старог Волга аутомобила.
- Лежаји за управљачке стубове и точкове.
- Метал за рам (угао, цев или канал).
- Причвршћивачи (матице, вијци, подлошке).
- Мазиво (солидол или литол).
- Потрошни материјал (дискови за млин, електроде, бушилице).
- Апарат за заваривање.
- Дрилл.
- Бугарски.
- Гарнитура кључева.
Алгоритам за стварање адаптера за моторни блок
Сада се окренемо производњи адаптера за блок мотора. Прво, требају вам цртежи, према којима ће сви делови бити направљени и фиксирани.
Можете сами нацртати цртеж ако имате одговарајуће вештине. Ако се бојите да направите грешку у прорачунима - потражите цртеже на Интернету или на специјализованим сајтовима. На пример, према овој шеми, можете направити најлакши адаптер за моторни блок.
Хајде да пређемо на склапање мини трактора сопственим рукама.
Корак 1. Све почиње производњом оквира. Може се направити од пресецаних комада метала жељене дужине. Метал се може резати са бугарском и причврстити елементе помоћу вијака или електричног заваривања.
Корак 2. Након рама направимо шасију. Ако је мотор вашег мотоблона испред, тада ширина шина мора бити одређена основним точковима. Задња осовина је причвршћена за оквир. Можете га направити из комада цеви одговарајуће ширине. На крајевима ове цеви, притисните бусхингс са лежајевима. Точкови су постављени на њих.
Ако је мотор вашег мотоблоком на задњој страни, ширина стазе мора бити већа, у противном мини трактор неће бити у стању правилно балансирати током рада. У таквој ситуацији, основни тоцки моторног блока требају бити уклоњени и инсталирани на вецем мосту.
Корак 3. Да би управљач био окренут на мотоблок, није неопходно уклонити ручицу са мотоцикла или аутомобила.
Довољно је користити ручке са мотоблоком. Тако можете управљати мини-трактором волана, који по изгледу подсећа на мотоцикл.
Међутим, нормално не можете вратити назад. Због тога је боље поставити управљач на мини трактор.
Корак 4. Када се користи целометни оквир, управљач ће бити интегрисан на предњу осовину блок мотора.
Можете направити оквир са шарком, а онда ће управљачки ступ у потпуности окренути предњем полу-кадру. Да бисте то урадили, потребно је заварити зупчасту опрему на предњу половину. Друга брзина је монтирана на управљачу.
Корак 5. Седиште, које се раније може уклонити из аутомобила, треба заварити до рампе колица. Мора се регулисати, посебно када се управља предњим адаптером који је причвршћен за мотоблок.
Корак 6. Ако планирате да користите мини тракторе за рад са култиваторима и плуговима, потребно је додатно заварити носач. За рад са прикључцима треба инсталирати додатни хидраулички систем. Пумпа се лако може уклонити из пољопривредне механизације.
Да бисте радили са полуприколицама, морате заварити вучу од аутомобила до задњег дела оквира.
Корак 7. Спајање за мотоблок може се вршити сопственим рукама, чак ћемо вам обезбедити и потребне цртеже како бисмо олакшали рад.
Да бисте направили спојницу у облику слова У, потребан вам је метални канал правилне величине и дебљине. Спојница је причвршћена за управљачку стезаљку блок мотора. Слиједећи наше цртеже, можете извући рупе на одређеним местима. Преко њих ће се фиксирати пин и конзола.
Предњи адаптер за мотоцикл Нева је завршен. Након монтаже, потребно је подмазати мини трактор и испробати га. Након тога, припрема адаптера се може сматрати завршном, а можете безбедно радити на мотоблоку.