Жеља за сеоском кућом није стационарна структура, већ мобилно становање објашњава не само сан о путовању. Све је много једноставније. Љети се власници приградског подручја заправо преселе тамо и, наравно, опремају своју кућу стварајући у њој комфор. Део имовине се такође сели овде, пружајући летњим становницима удобан смештај. Многи се становници хладним пуцањем враћају у градске апартмане, посећујући летње куће како би се уверили да је њихова имовина сигурна. Наравно, ако би уместо стационарне зграде имали кућу за летњи боравак, проблем зимских путовања и доживљаја много би се лакше решио.
Предности мобилне кућице
У ствари, мобилна кућица на точковима је врста приколице која је замишљена и дизајнирана и развијена за живот једне или више особа у условима максималног комфора.
Основна опрема такве структуре по правилу укључује пећ за кухање, фрижидер, намештај и друге предмете, без којих је цивилизованој особи постало тешко замислити себе.
Чак и таква велика трансформаторска кућа када се склопи заузима најмање простора на локацији, а становницима пружа максималан комфор
Недвојбене предности такве структуре су:
- заузима минимум простора на локацији;
- није потребна посебна или сложена нега;
- њиме се може управљати не само у земљи. Погодно је понијети га са собом на путовање, како не бисте тражили привремени боравак и не трошили на њега новац: сва потребна имовина увијек ће вам бити на дохват руке.
- могућност употребе аутомобила за вучу до паркинга.
Што се тиче последње предности, потребно је појаснити да димензије приколице за приколицу не би требало да прелазе следеће:
- висина - 400 цм;
- ширина - 255 цм;
- дужина - 100 цм, искључујући део који стоји иза приколице.
Веће конструкције током транспорта захтевају посебну опрему и подршку. Када је у питању вуча конвенционалним путничким аутомобилом, подразумева се да говоримо о приколици за сеоску кућу.
Обратите пажњу на чињеницу да су му и релативно мале спољне димензије омогућавале да удоми све потребне кућне комуникације и намештај
У западним земљама путовање властитим домом је распрострањена пракса. Наши суграђани тек почињу да савладавају овај начин туризма. Али, с обзиром на огромна пространства наше домовине и њене лепоте, можемо претпоставити да ће популарност мобилних дизајна расти само из године у годину.
Сорте мобилног становања
Мобилно кућиште је дизајн који може комбиновати многе функције. Част овог истински генијалног изума припада америчким стручњацима. По први пут је такву конструкцију засновану на конвенционалној аутомобилској шасији увео Јеннингс 1938. године.
Са развојем научне мисли и технологије шири се распон мобилних кућица. Различити модели се међусобно разликују не само величином, већ и техничком опремом, квалитетом уређења ентеријера.
Сан о путовању без напуштања властитог дома успешно су реализовали талентовани амерички дизајнери
На основу ових параметара из целог низа мобилних структура можете разликовати:
- шаторска приколица;
- викендица;
- ауто караван на точковима.
Размотримо опције које су наведене детаљније.
Приколица за мобилни шатор
Овај се дизајн с правом може сматрати најједноставнијим и релативно буџетским решењем проблема. У почетној фази, склопива шаторска приколица је одлична опција за покретно кућиште.
На први поглед ова структура подсећа на једноставну приколицу. Али разлике настају након постављања посебног шатора око базне конструкције. Поставља све атрибуте потребне за живот.
Ако је основа шатора правокутна конструкција приколице, сам шатор може имати непредвидив облик, укључујући и мулти-собан
У шатору има довољно простора за:
- фрижидер;
- судопери;
- шпорет;
- неколико предмета склопивог намјештаја потребних у домаћинству.
Изненађујуће је да овај лагани дизајн има довољно простора за брачни кревет и трпезарију, који се налази усред импровизоване куће. По жељи, трпезарија у већини модела таквих приколица за шаторе такође се може претворити у брачни кревет.
Мали простор дизајниран је за породицу до четири особе. Сам шатор је по правилу направљен од тканине, што вам омогућава да добро прозрачите собу и заштитите становнике од временских прилика, инсеката и змија.
На овој фотографији се јасно види само мали део унутрашњости шатора: у њему се налази све што вам треба и нема ништа сувишно.
Ови шатори су популарни код туриста, ловаца и риболоваца. Али овај дизајн има значајну ману: при премештању мораће се редовно растављати и поново састављати.
Удобна викендица
Ова врста кућишта често се назива караван, камп приколица или приколица. За разлику од шатора, димензије овог дизајна више се подударају са нашим концептима удобног живљења. Дужина од 6 до 12 метара омогућава викенд приколицу да игра улогу пуноправне приградске зграде.
Наравно, без спољне помоћи, ова приколица за викендице неће нигде отићи, али се аутомобилом може кретати до снабдевања храном, водом и другим ресурсима.
Уобичајена конфигурација приколице укључује следеће компоненте:
- гријачи;
- кухињски штедњак;
- фрижидер;
- туш кабина;
- купатило;
- основни сет намештаја и додатни предмети намештаја.
Ако је живот у шатору био попут кампа, тада се власници приколице могу осјећати као код куће. Унутрашњост у њој мало се разликује од оне коју смо навикли да видимо у малој сеоској кући или у малом градском стану.
Асортиман намештаја који можете себи да приуштите знатно се шири. И то неће бити само кауч, већ, на пример, широки кревет, ормар и кухињски ормарићи.
Унутрашња структура викендица наговештава да се можете у потпуности опустити и уредити након дугог путовања или рада у земљи
У међувремену, каравани се могу значајно разликовати један од другог не само по спољној површини, већ и по унутрашњости и опреми
Немају све приколице исти систем управљања животом. У зависности од овог параметра, сусрећу се следећи модели:
- Камповање. У иностранству постоји систем кампа посебно дизајниран за одређене моделе приколица. Ови кампови или летњи кампови имају централизовани систем напајања и воде на који се једноставно можете повезати.
- Самостални. Власници ових модела могу се ослонити само на своје снаге и резерве. Због тога имају сву потребну водоводну опрему с приличном опскрбом водом, као и генератор који ради на дизелско гориво и опскрбљује електричну енергију.
Ауто на точковима
Овај мобилни дизајн може постати пуноправно кућиште за власника приградског подручја. Може да прими до 7 становника. Просечна дужина такве летње резиденције биће 12 метара, али модели су већ доступни у дужинама од 15 и 17 метара. Може да садржи сву опрему која се обично налази у приколици, као и додатне комаде намештаја и опреме.
Ово је претинац изнад возачеве кабине и тамо се налазе нише. Постоји место за спавање. Одатле је вероватно врло занимљиво гледати пут када је викендица на путу
Постоје и карактеристике у дизајну ауто викендице. У горњем делу његовог тела налази се испуст - ниша, која се налази непосредно изнад возачке кабине. Такође поседује удобно место за спавање. Унутар куће налази се туш-кабина и одвојена кухињска соба у којој се налазе штедњак и фрижидер. Постоји неколико места за спавање.
Шта није у кућици на точковима. Ово још једном указује на то да ауто-викендица може бити одлична замена за стамбено становање ако на време напуните ресурсе
Аутоматско подношење није само димензионална, већ је и тешка конструкција. Тежина му је приближно 3500 кг. Кошта много. Међутим, ако дајете предност не најновијем моделу, већ производима који се продају на секундарном тржишту, можете купити пристојну ауто-викендицу, плаћајући релативно јефтино.
Три класе комфора
Кампери се могу поделити у класе у складу са њиховим нивоом удобности.
Луксузни разред А
Аутодоми класе А су аутономне покретне структуре велике величине. Ове приколице се сматрају не само удобним, већ и луксузним. У европској класификацији њима одговарају интегрисани кампери. У ствари, то су стамбени аутобуси.
Њихова опрема укључује уграђени генератор, бензинске боце, чија је запремина око 200 литара, батерије великог капацитета и пристојно снабдевање пијаћом водом у резервоару. Захваљујући овим ресурсима, власници кућа класе А могу дуго времена бити неовисни од кампова и путовати самостално.
Они који још сумњају да ли је вриједно купити кућу за одмор класе А или започети изградњу велике куће на њиховој локацији, нека прегледају ово пребивалиште с гаражом
Алцове класа Б
Основа за камп кућицу класе Б је шасија камиона заједно са кабином возача. Овај модел је посебно дизајниран као основа мобилног становања. У Европи се такве грађевине називају кућица са алкама. Ово име је настало захваљујући алки која се налази изнад возачке кабине.
Присуство возачке кабине омогућава посебан улаз путнику и возачу. Ова приколица је добра за почетнике јер је пуно лакша за вожњу од кампера класе А.
Неки камперски резервоари пружају продужетак животног простора летњих становника и путника преклопивим или клизним бочним плочама
Компактна класа Б
Кампер домови класе Б спадају у категорију малих и релативно јефтиних покретних кампера. Основа за њих често је проширено подвозје комбија. Они могу бити самостално кућиште за четворо путника.
По правилу повећање њиховог простора настаје због крова за подизање, који је направљен од фибергласа. Класа Б нуди својим власницима комплет основних садржаја: преносиви тоалет, скромну кухињу, спаваћу собу и трпезарију.
Ова уредна Волксваген салата-зелена изгледа врло домаће: јасно је да њени власници воле проводити своје слободно време унутра
Популарни произвођачи модела
Ако сте већ имали идеју да купите кућу за летњи боравак, било би лепо сазнати ко производи моделе који улазе на наше тржиште. Такви производи су у потражњи, што значи да су производи креирани у САД, Немачкој, Великој Британији, Италији, Француској и другим земљама обавезно присутни на тржишту.
Шатор за приколицу СКИФ-2, направљен у Белорусији, омогућава вам изградњу палате на основу мале правоугаоне приколице, у којој има довољно простора за све
У Белорусији се производе различите врсте покретних кућишта. Тела каравана МАЗ-Купава израђена су од сендвич плоча обложених алуминијумским плахтама. Унутрашња декорација дома је направљена од влакнастих плоча. Цена бјелоруских ауто кућа варира у распону од 8000 до 500 долара.
Препоруке за избор
Ако жеља за куповином мобилне летње кућице потпомаже финансијске могућности и време је да започнете са одабиром правог модела, послушајте савете који ће вам помоћи да не погрешите:
- Добро погледајте плафон и зидове конструкције. Не смеју бити никаквих недостатака. Проверите их на сувоћу.
- У соби не може бити прореза.
- Ако је кућа спремна за употребу добијена као резултат трансформација, проверите исправност свих механизама.
- Све полице, ноћни ормарићи и ормарићи морају бити у добром стању.
- Посебно пажљиво прегледајте купатило. На ВЦ-у не би требало да постоје трагови механичких оштећења: струготине и пукотине.
- Отворите вентилационе отворе. Овај поступак треба извести без већег напора. У затвореном положају, отвори требају чврсто да се придружују рупама.
- Проверите како се прозори отварају и затварају. Пазите да не цури.
- Водите рачуна да сва врата и остали елементи намештаја који се отварају имају поуздане браве.
- Размотрите канализациони систем: пролазак воде кроз њега треба бити несметан.
- Прегледајте отворе за вентилацију. Пазите да они не буду запечаћени, заварени или затворени на било који други начин.
- Бртве на вратима треба да буду флексибилне и меке. Само у овом случају ће се затворити чврсто и без празнина.
- Проверите да ли су предња врата добро закључана и да ли уређај за закључавање поуздано ради.
Не знајући који сте модел одабрали за себе, врло је тешко предвидјети све нијансе дизајна и дати детаљније препоруке, али ми смо вам пружили основне. А општи принцип тестирања нових и половних мобилних структура требао би вам бити јасан.
У тако елегантним апартманима желите провести што више слободног времена. Овде можете живети са стилом
Да бисте у потпуности оценили квалитету ауто каравана на точковима, неопходно је да га одржавате у исправном техничком стању. Тада вас неће изневјерити
Нудимо вам преглед модерних модела викендица на точковима:
