На први поглед, једноставан уређај за кошење траве помоћу двотактног мотора, има фино подешавање. Поправак бензокозија треба да буде поверен специјалисту или да проучи саму опрему, користећи упутство за употребу. Одржавање пљоснатог олова је неопходно. Подмазивање мењача, замена рибарске линије, оштрење зуба може се урадити сами.
Малфункционалне бензокозије и раствори
Свака врста бензокоса има шупље шипке у којима се прикључни кабл поставља између вратила мотора и доњег мењача, преносећи ротацију на радно тијело помоћу алата за сечење. У горњем делу налази се карбуратор и мотор, на дну - мењач и радни алат, прекривен кућиштем. У средњем дијелу се налази попречна дршка у којој се налазе контролни тастери. За истовар руке постоји појас за празњење која држи торсо шипке оператера.
Приликом избора бензокозијег уређаја са двотактним мотором, уместо четверотактним. Двотактни мотор је маневриснији и лакши за поправку. Са четверотактним чвором, вибрација је нижа.
Они прате ово, поправак бензокозија је решавање проблема;
- мотор не почиње;
- механизам сечења не добија замах;
- штандови мотора;
- грејање опреме;
- чује се звучна куцна јака вибрација шипке.
Пре решавања проблема, морате да дијагнозирате, идентификујете нерадни чвор.
Важно је знати тачке подмазивања алата. Континуирана брига, чишћење уређаја након рада продужаваће животни век. Прије рада, затегните монтажне вијке, припремите гориво и напуните резервоар.
Мотор моторне тестере не почиње
Ако се механизам не започне, одмах стоји, узастопно проверите:
- постоји ли гориво у резервоару;
- употребљивост свећице;
- чистоћа ваздуха и филтера горива;
- чистоћу одвода и излаза.
Потребно је напунити свеже припремљеном смешом заснованом на АИ-92, уље се ињектира ради прецизног дозирања помоћу медицинског шприцета. Ово ће помоћи да се избегне скупа поправка моторне пиле.
Морате се уверити да свећа ради, даје искри у контакту са тијелом. У том случају, потребно је осушити канал свеће, очистити и осушити сам дио. Можете заменити свећу, али канал и даље треба сушити 40 минута.Проверите сервисабилност високонапонских жица, можда не морају увек имати контакт. Неисправност у јединици за паљење када поправљате косилице за бензин, немојте сами поправљати.
Ако се ваздушни филтер уклони и мотор се не одуговлачи, разлог је што га треба заменити или очистити. Са великом пажњом замените филтер на водилу. Након провере чистоће одвода, извадите мрежну пригушницу и очистите издувни канал.
Следећи корак ће бити поправљање карбуратора, гдје морате пронаћи грешку и поправити га, узимајући у обзир мале димензије делова. Ако најједноставније операције нису донеле резултате, како не би нарушавали фино подешавање система, поправку је боље поверити специјалисту. Где да започнете дијагнозу и како исправно поправити косачице с властитим рукама, прочитајте видео:
Поправак и подмазивање мењач бензокозија
Улога мењача је преношење обртног момента са осовине мотора на алат за сечење кроз 2 зупчаника са различитим бројем зуба. Момент се преноси под углом од 30. Број обртаја доњег ножа је 1,4 пута мањи од обртаја мотора. Зупчаници морају бити чисти и подмазани.За уље уља на зубима налази се рупа за вијке на врху.
Бензокоси за мазање мењао се најмање једном у сезони. Ако је рад интензиван или постоји шум у доњем чвору, неопходно је чешће подмазати.
Прво, место где плута затвара рупу треба очистити земље и трава. Откачите утикач са одговарајућим алатом, укључен је у пилу. Користимо маст из цеви. Или лубрикантом изабран из нативног произвођача или познатих квалитативним композиције, као што Олео-Мас, Литхол -24, Азмол 158. Откривамо цев и заштитни слој стављен на алата страни. Полако ротирате нож, стисните мазиво у кућиште мењача. Зупци, окрећући, ширију композицију зубима преко целе површине. Такође можете сипати маст специјалним шприцем.
Недостатак или велика количина мазива могу проузроковати загревање мењача. Случајно ударање и нагло снимање сигнализирају уништавање лежишта или продирање прљавштине због оштећења стомака. Замена лежајева се мора извести помоћу извлачења, без употребе методе загревања.
Ако је мењач је намотавање и вожње на траци, тело се мора заменити, или пулл привремено стезање скупштину да га обезбеди на цеви.Ако нож престане да се окреће, то значи да се зупчаници не укључују - зуби су срушени или просути. Морате заменити пар с потпуном анализом чвора.
Демонтажа мењача са демонтажом вратила и склопова лежајева се не може извршити грејањем. Када се загреје, метал губи својства чврстоће и даље чвор постаје непоуздан. За уклањање лежајева користите извлачење.
Када мењате мењач, потребно је изабрати нови чвор, вођен помоћу:
- пречник цеви;
- пречник погонске осовине;
- погон вратног вратила;
- метода заштите причвршћивања
Брига за сечење косилице
Пултна слушалица ће трајати или ће се носити током времена. Рад са алатом постаје напет, повећава се оптерећеност, квалитет ролне се погоршава. Металне тестере се оштре, пластичне промене.
Ако је алат за резање рибарска линија, постепено се исцрпљује, а нови материјал се убацује у намотај. Принцип секача са линијом за пецање закључен је у постепеном уклањању завојнице под дејством центрифугалне силе. Када је у контакту са травом, линија се испушта и постепено се напаја из колута.Посебан намотај је потребан тако да два елемента сечења излазе истовремено и не смеју се међусобно мешати.
На слици је приказано како правилно исправити линију на колуту гаса. Прије преклапања нове линије неопходно је:
- одвијте млазницу, пажљиво уклоните поклопац, држите опругу руком;
- уклонити останак старе линије за риболов из колута;
- измерите 5 метара нове жице и преклопите га на пола;
- у калему, водичи испод 2 краја, закачити средњи део изреза и ветра у смеру стрелица за сваку половину жице;
- држите преосталих 20 цм кроз посебне зарезе на супротним крајевима намотаја;
- уградите опругу и подлошке, доведите крајеве линије за пецање, затворите поклопац бубња.
Да бисте боље научили како промијенити линију на бензокосу, гледајте видео.
