Хомемаде снега чишћења опрема је веома популаран са летњим становника и становнике руралних области дуги низ година. То није изненађујуће, јер сваки власник приградско насеље се суочава са проблемом уклањања снега зими.
Наравно, то се може урадити ручно, наоружан са лопатом, али ће требати времена и да ће захтевати физички напор.
Друга могућност је куповина посебне машине за уклањање снега, ако је могуће. Али, ако се планови не стављајте непотребне куповине, онда то може помоћи од Сновтхровер направио својим рукама са старим алата са мотором који је сигурно да устајао у свакој гаражи. О томе како то учинити и о чему ће бити дискутовано у овом чланку.
- Сцрев снијег - шта је то?
- Принцип машине за уклањање снега
- Како функционише једноделна машина за вијке?
- Принцип рада двостепене машине
- Сновпловер - како започети
- Избор мотора: електрични или бензин
- Монтирање мотора или помоћу блок мотора
- Како направити снежну плочу с властитим рукама
- Како направити снег алате мотоблоцк
- Машина за скидање снега са сопственим рукама: производња шпулне и рамова
- Савети за прављење снега
Сцрев снијег - шта је то?
Да би се правилно би домаће снег алата са сопственим рукама, неопходно је, пре свега, да разуме структуру својих основних механизама. Машина за уклањање снега састоји се од једног главног радног елемента - овај вијак, који се налази унутар завареног ковчега кућишта. Завртањ је род (вратило), дуж уздужне осе чији је континуиран спирални површину. Осовина ротира на лежајевима и на тај начин покреће спирални профил. 
Принцип машине за уклањање снега
Према начину на који се дели сњежне машине за чишћење снијега једнофазни (завртњи) и двостепени (завртањ).
Како функционише једноделна машина за вијке?
Принцип рада једнодопских или шприцева, снег скраћеница је да ракинг, сецање и падање снијега наступи само због ротације вијака. А ту је и зупчаста и глатка радна ивица вијака: глатка - за чишћење слободног снега; зглоб - за тврда, ледена снега.
Машине за вијке, по правилу, су лакше од машина са завртњима и могу само бити самоходне. То су тзв. Лопатице на точковима, које треба гурати напред, због тога што су снијег снијег и бацали их на страну. Снег стругач погоњен електричним или бензинским мотором (двотактни или четверотактни). Такве машине су добре јер су сасвим једноставне за рад, компактне и јефтине. 
Принцип рада двостепене машине
Двостепени, или шверц, снежни пламеник је распоређен мало другачије. Прва фаза његовог дизајна подразумева гребање снега са вијком; друга фаза - избацивање кроз корито врши се помоћу специјалног ротора - радног кола.
Вијак у оваквим моделима ротационих снежних плугова постављен је према стандардном принципу вијчане осовине, са глатком или зупчаном ивицом.Сврдла могу бити метални челик или гума, гумено-пластична, ојачана челиком, у зависности од тога да ли ручна снежна плоча или самоходна.
Радно коло снега вентилатора у двостепеним машинама са вретеном-ротором има од три до шест лопатица и може се направити и од различитих материјала, у зависности од интензитета рада који ће морати извести. Може бити и пластична (за једноставне моделе), и метал (за већу радну површину). 
Сновпловер - како започети
За сопствену производњу машине за уклањање снега са својим рукама, морате прво одредити врсту уређаја, на основу специфичних потреба. Могуће је саставити и једнофазни и двостепени модел. Ако живите на местима где су снежни падови ретка појава, онда ће бити довољно машина за вијчање. За оне који живе у региону са оштрим, "великодушним" зимама, неопходан је двостепени погон за снег.
Избор мотора: електрични или бензин
Према типу мотора, машине за снијег су електричне и бензинске.Машине са електричним погоном дизајниране су за рад у близини куће и из утичнице. Карактеристике електричних снопова су да су економичнији у раду, али мање маневрисани. Бензински мотори на машинама за уклањање снега сматрају се универзалним, међутим, њихова цена и трошкови одржавања, респективно су већи. Из тог разлога, избор ће опет зависити од специфичног обима задатака које треба обавити снежни плуг. 
Монтирање мотора или помоћу блок мотора
Можете прескочити корак избора мотора ако сте донели одлуку да дизајнирате снијег на блок мотора: ову улогу ће извршити сам уређај.
Ако ће аутомобил бити са бензинским мотором, онда треба користити мотор са унутрашњим сагоревањем, који се може узети из старог мотоблок-а или косилице.Довољно је имати радни капацитет од 6,5 литара у секунди. Дизајн омогућава уградњу мотора на платформу која се брзо одвојива, како би се олакшало његово одржавање и поправка, ако је потребно. Такође се препоручује да ручно стартовање мотора мотора, јер постављање генератора и батерије ће у великој мери повећати тежину машине, чинећи га мање окретан и тешко управљати.
Можете дизајнирати снежни плуг на електромотору. У овом случају, вреди запамтити да ова опција значајно ограничава радијус машине. Осим тога, електромотори се плаше влаге, па морају да уградјују квалитетну хидроизолацију. 
Како направити снежну плочу с властитим рукама
Ручни снијег се састоји од таквих обавезних елемената: точак оквир (када је прикључен кормило), мотор, резервоар за гориво (уколико је аутомобил са мотором са унутрашњим сагоревањем), снегозахвативаиусцхи кашика или нож са водичима (ски) и одводну цев за снег. Вриједно је осигурати да будући сновплов заснива на лагани и чврстој платформи у исто вријеме.
Како направити снег алате мотоблоцк
Зими, моторно возило се може користити за уклањање снега. Најлакше је спојити снијег с посебном фабричком млазницом за уклањање снега. Међутим, обучени мајстори саветују да не потроше превише на фабричку млазницу, већ да снабдевају снијег за моторни блок својим рукама од расположивих материјала и резервних дијелова. Постоје три опције за причвршћивање снега на мотоблок. 
Прва опција - ово је крута ротирајућа четка, што је добро за ново пао снијег, као и за оне мјеста гдје постоји могућност оштећења декоративног покривања локација. Такве четке су причвршћене под крошњом ротирајућег шпијуна; ширина њиховог хватања достиже 1 м. Такође можете подесити угао хватања у три правца: напред, лево, десно.
Друга верзија снега за бацање мотора - ово је вјешалица са ножевима, погодан за већ застарели снег. Прикључује такав префикс уређају за вучу са универзалном спојницом. Доњи део лопате прекривен је гумом како би се избегло оштећење површине и самог лопатице. Овај снежни плуг функционише на принципу мини-булдозера: он отпушта слој снега, зграби га и помера на депонију.Ширина хватања у исто време достиже и 1 м.
Међутим, најефикаснији прикључак за снијег на моторни блок је снег вентилатора ротационог типа. Главни елементи дизајна ове млазнице су конвенционални шпулни са точковима. Ротирајући, зграби снег, који помера навише помоћу точкића. Пролазак кроз специјално звоно, снег се баца далеко изван локације. Ово је најпродуктивнија верзија млазнице, која вам омогућава да снимите масу снега до дебљине 25 цм
Сада узмите у обзир препоруке корак по корак како направити снег орање са прилогом од ротационе типа са сопственим рукама. Дизајн је метално кућиште са вратилом за вијке унутра. Можете користити готову шахту или направити сами.
Тако, на ротације вратила завртња помоцу лежајеве № 203. Кућишта за вијка су израђени од алуминијума и су фиксирани на стране Сновтхровер помоћу завртњева се пооштрила матицама. Бубањ, при чему може да врти ротор бити направљена од алуминијума котла 20 литара: мора бити везан за предњи зид кућишта заковице 4 мм.
Ротор за снежни вентил се провлачи кроз адаптерски систем помоћу задње осовине за покретање снаге мотора. Ако је млазница за снијег купила у готовом облику, онда су такви адаптери укључени у њега. Ако се млазница прави сопственим рукама, потребно је додатно купити.
Такође је неопходно направити механизам за увртање, који би се пребацио из мотоблоковца на снијег. У ту сврху, погодни су А-100 појас и прилагођени мењач. Стога, користећи везу са В-појасом, обртни момент се преноси са мотора на вратило мотора који је повезан са осовином вентилатора. 
Машина за скидање снега са сопственим рукама: производња шпулне и рамова
Хајде сада да размотримо како да направимо шраф, рам, као и додатне уређаје неопходне за снега за избацивање снегом с властитим рукама.
Да бисте то урадили, мораћете да припремите:
- лима или жељезне кутије за производњу шрафова и његовог тела;
- челични угао 50х50 мм за оквир - 2 комада;
- шперплоча дебљине 10 мм за бочне делове;
- метална цев за дршку снијега (пречник 0,5 инча);
- ¾-инцх цев за вијчану осовину.
Пошто се полуга ротира у самоцентрираним лежајевима број 205, они такође морају бити постављени на цев. Комад пластичне цеви пречника 160 мм, који је причвршћен на цеву истог пречника и постављен директно на тијело шнала, биће погодан за бацање снијега.
Да бисте сами направили завртањ за снежну плочу, потребно је:
- изрезани из припремљених гвожђа 4 дискова;
- резати диске на пола и свако савијати спиралу;
- За заваривање у спиралу на цеви на четири препарата за диск, са једним и са друге стране;
- Поставите лежајеве на ивице цеви.
Машина је спремна за рад.
Савети за прављење снега
Да би машина за уклањање снега, произведена сопственим рукама, требало да траје што дузе могуће поузданим помоћником на фарми, потребно је придржавати се одређених препорука:
- неће бити сувишно додати посебне сигурносне вијке или чауре према дизајну машине, како би се избјегло добивање дијелова леда или камења у мотор;
- изаберите висококвалитетне лежајеве, пошто играју важну улогу у животу снијега;
- приликом избора актуатора дају предност појасу, а не крутом, јер постоји могућност да се трајно покретни делови могу заглавити када су камење или лед погодјени;
- Машина за уклањање снега из моторног блока захтева складиштење у топлини зими. Ово елиминише потребу за губитком времена загријавања мотора;
- периодично мењати зупчасто уље, зими користити више течности, јер је на ниским температурама склона брзом задебљању.
