Није тешко направити квалитетан, поуздан и издржљив адаптер за моторни блок Неве. Да бисте самостално направили такав уређај, мораћете да припремите тачне цртеже, као и да се упознате са карактеристикама које имају фабричке јединице.
Адаптер за мотоблок: сврха и врсте фабричких структура
Сви прикључци који се користе током рада мотора, укључујући моделе Зубр, Цасцаде и Нева, имају карактеристичне карактеристике дизајна. Фабрика за Нева мотоблок омогућава извођење таквих операција као дрво, култивација, хлађење, копање и кошење. Тренутно постоји неколико врста адаптера који сусу представљени следећим детаљима:
- уређај за спајање;
- седиште возача за воланом;
- конструкција рама;
- точкови и осовина тоцка.
Неке моделе адаптера карактерише присуство подизне руке која олакшава одржавање и приколица за превоз терета. За прикључак на блок мотора користи се уобичајена спојница. Други спојни модул омогућава повезивањеопрему за подизање и прикључке, као резултат, функционалност се повећава до нивоа мини трактора. Такви адаптери успешно комбинују квалитетан и приступачан трошак.
Најпопуларније су следеће врсте таквих јединица:
- модел "АМ-2" за обављање разних пољопривредних радова на кућним парцелама. Присуство специјалног оквира и механизма за причвршћивање оружја омогућује једноставно и једноставно коришћење. Погодан окретни уређај помаже да се трактор лако помери дуж странице. Димензије адаптера су 160к75к127 цм са масом од 55 кг и радном брзином не више од 3 км / х;
- модел "АПМ-350-1" може се користити као седиште за вожњу на кратким растојањима или за додатне прилоге, које представља плуж, пар хилера, кромпира и копача. Повезивање је направљено од рама са пар брава СУ-4. Серија је опремљена педалом за уређаје и ручицом за промену положаја. Димензије адаптера су 160к70 цм при радној брзини од 2-5 км / х;
- предњи адаптер карактерише се помоћу механизма за спајање на задњој страни. Начин задње монтаже је веома згодан.Овај дизајн је потпуно сложен, што омогућава значајно поједностављење даљег транспорта.
Треба запамтити да је универзални адаптер често опремљен противтегом, као и тежином, чвориштима, плугом и копачем кромпира.
Предњи адаптер за мотоблок Нева властите руке (видео)
Како направити адаптер за моторни блок Нева својим рукама
Прилагодљив самостални адаптер за самосталан рад је сасвим могуће са минималним вештинама у руковању главним алатом. Шема овог уређаја је изузетно једноставна и интуитивна.
Конструктор
Адаптер за блок мотора је специјална приколица са седиштем. Такав склоп се изводи на основу двокрилног оквира и олакшава рад са моторним блоком. Могуће је самостално извршити уређај са управљачем, који се карактерише крутим спојем са блоком мотора и управљачем у облику засебне јединице. Пар управљача може бити постављен испред или иза. У дизајну покретног зглоба, могуће је променити угао релативно према вертикалној оси од блок мотора до приколице.
Главни елементи уређаја су:
- степениште или кичмени оквир;
- мост, аксијални, портал или окретно ослањање;
- ако постоји задња локација адаптера, користи се прикључак прикључене опреме;
- ако постоји предња локација, користи се портал моторних блокова или прикључак ножа;
- радно место за возача;
- управљање крутим спојом.
Најважнији елемент дизајна је спојни уређај који је дизајниран да обезбеди најпоузданије прикључење адаптера на блок мотора и неопходан је за стварање стабилности возила. Присуство управљача претпоставља круту спојницу. Уређај за окретање, приликом промене угла споја, захтева причвршћивање хоризонталног шарке.
Димензије, уређај и цртежи
Димензије, димензије и спецификације варирају зависно од врсте конструкције. Адаптер управљача има структуру оквира, управљач, пар точкова, возачево седиште, педале за гас и кочницу и квачило. Висина вожње је око 350 мм, колосек је 600 мм. Просечна брзина је до 15 км / х.Индикатори укупне тежине су 105 кг.
Карактеристика предње конструкције је дужина 190 цм ширине 81 цм и висине 140 цм. Стандардне димензије колосјека су 75 цм са пречником цесте од 30 цм. Просјечна укупна тежина не прелази 65 кг. Просечна брзина је 10 км / х.
Фазе производње
Корак по корак технологије самоградње је како слиједи:
- кинематичка шема се развија независно. Дозвољено је да користите готове опције које су прилагођене у одређене сврхе. Предуслов је осигурати максимални салдо дизајна;
- Главни оквир је заснован на виљушком са чајевом, који ће омогућити да се приколица слободно ротира;
- тело је израђено на бази челичног лима. Можете купити фабрички производ који одговара величини и облику. Треба обратити пажњу на стране, чија висина треба бити најмање 30-40 цм;
- фиксирање седишта са растојањем од 75-85 цм од предњег дела оквира;
- монтажа прикључака. Шестоугаона цев се често користи за повезивање.
У завршној фази независне производње, тестирање завршеног дизајна је обавезно,који ће открити и исправити све недостатке и недостатке. Препоручује се бојење свих металних делова како би се заштитила од рђе.
Препоруке за употребу
Као што показује пракса, "Нива" се продаје у већ састављеном облику, али након куповине пре инсталирања прилога потребно је извршити исправно подешавање главних чворова. Правилна припрема опреме вам омогућава да обавите пуноправни рад уз максималну употребу карактеристика.
Правилно подешавање мотора, као и систем горива, захтева посебну пажњу. У складу са препорукама датим у приручнику, ниво бензина који улази у пливајућу комору карбуратора мора бити подешен стискањем и притискањем специјалног трска.
Да би мотор правилно функционисао, систем вентила мора бити подешен. У ту сврху, карбуратор је демонтиран и све завртње на горњем и доњем кућишту се одвијају, а затим чишћење елемената. Следећи корак је подешавање вентила помоћу вијака за подешавање.
Да опрема дуго времена сервира и задржава радни капацитет, пратите следећа упутства за рад:
- у процесу постављања култивисаних надстрешница, потребно је контролисати правац ножева током кретања опреме;
- ако су точкови заустављени током пољопривредних радова, препоручује се инсталирање додатних терета;
- веома је важно контролисати квалитет и чистоћу горива који се користи у моторном блоку;
- Када започиње хладан уређај, потребно је затворити довод ваздуха помоћу посебног вентила;
- Након покретања гаса постављен је у положај КСКС, а мотор се загрева око три минуте;
- стриктно је забрањено поставити брзину на максималне вредности у фази загревања мотора;
- Посебно је важно спречити уље да уђе у површину елемента ваздушног филтера током рада.
Пре него што почнете да радите са адаптерима и блоковима мотора, веома је важно да проверите упутство произвођача.
Преглед моторног блока Нева (видео)
Самоокички или адаптори направљени у фабрици омогућавају у великој мјери олакшавајући и најудобнији рад са Нева моторним блоком.Чак и један употреба уређаја вам омогућава да ценимо све његове предности, тако да је дизајн постао врло популаран међу баштована у нашој земљи.
