Могућности "Кировеца" у пољопривреди, техничке карактеристике трактора К-9000

Кировецки трактор К-9000 серија је модел нове шесте генерације машина произведених у познатом постројењу у Санкт Петербургу. Трактори К-9000 имају прилику да постоје због искуства и примјене најновијих технолошких достигнућа у овој области. Машина има невероватно високе техничке и оперативне карактеристике, што омогућава не само да не даје, већ у многим аспектима превазилази већину страних аналога. Сви модели машина из ове серије комбинују широк спектар примена, највећу продуктивност, успешна дизајна рјешења, провјеру времена, кориштење најновијих технолошких достигнућа и практичну компатибилност са различитим пољопривредним производима.

Кироветс К-9000: опис трактора и његове модификације

Трактор "Кироветс" - јединствена техника, и због тога њен опис би требао започети историјом његовог стварања. Из фабрике Киров, можете рећи, започели руску конструкцију трактора. Треба напоменути да је прва серијска опрема изашла из линије за монтажу 1924. године. Али већ 1962. године, као део државног поретка, покренута је серијска производња легендарног "Кировеца". У то време, за развој пољопривреде земља је требала да створи моћну машинерију. Издавање "Кировеца" направило је прави пробој у изградњи трактора и омогућило је неколико пута повећати продуктивност у пољопривреди.

Данас је питање Кировца постављено у фабрици ЗАО Петерсбург Трацтор Плант, која је огранак фабрике Киров. Сада је ЗАО ПТЗ једина руска компанија на којој је успостављена производња машина за штедњу енергије такве високе класе. На транспортерима погона састављају се једанаест различитих модела трактора, укључујући и трактор Кироветс К-9000 и више од двадесет својих индустријских модификација.

Пре него што почнете да описујете трактор, треба напоменути да "Кировец" није назив одређеног модела, већ име целе серије модификација различитих трактора. А сада проучимо име трактора и сазнајте шта то значи. У име машине капитал слово "К" је скраћеница за "Кироветс", и фигура 9, према међународној класификацији, указује на то да је ово трактор тежак енергетски ефикасан погон на све точкове, опремљен покретни оквир соларног типа. Заузврат, бројеви након 9 показују снагу мотора.

Постоји само пет модификација ових трактора, различитих један од другог, пре свега, снаге мотора. Поред тога, постоје неке разлике у димензијама последње две верзије, али иначе су сви аутомобили су скоро идентични, а самим тим К-9520 има готово исте карактеристике као К-9450, К-9430, К-9400, К-9360. Приликом производње нове серије трактора "Кироветс", произвођач их традиционално опремио зглобним погоном на погон на сва четири точка, али се њихови велики точкови могу удвостручити.

У складу са руском класификацијом, ове машине припадају 5, као и 6 класа вуче.

Како да користите "Кировец" К-9000 у пољопривреди

Недавно је предузеће почело производити нове тракторе, те је скоро немогуће наћи оне који би могли да деле своје искуство на новом Кировтсиу. Још један фактор у ниској популарности аутомобила је његова веома висока цена, због чега чак и власници великих фарми не могу увек да их приуште.

Али, ипак, карактеристике К-9000 чине га добродошлим аквизицијом за сваког фармера. "Кироветс" је моћан трактор са високим капацитетом за прелазак на земљу, што омогућава да се користи за рад на земљишту са високом влажношћу. Квалитет трактора доказује и чињеница да готово сви његови чворови, јединице и системи производе светски брендови, што значајно повећава поузданост,продужава оперативне четрдесет и повећава техничке карактеристике. Приликом изградње трактора дизајнери су посебну пажњу посветили удобном раду оператора. Ипак, ако стварно погледате неке од предности машине, онда се претворе у значајне мане.

Међутим, ако не улазите у детаље, употреба Кировца може значајно убрзати и поједноставити понашање већине пољопривредних радова. Један К-9000 може заменити неколико трактора других произвођача.

К-9000 се карактерише великим саобраћајем, што значајно проширује могућности његове употребе. Трактор је дизајниран за орање с паддокама и преклопним плуговима, дубоким расклапањем, култивацијом и пилингом, трљањем,сејање уз употребу механичких и пнеуматских сејалица, третирање тла и ђубрење.

Поред тога, К-9000 се може ефикасно користити за транспорт, планирање, копање, као и мелиорацију, тампирање и задржавање снега. Направите ову машину током целе године, јер се не плаши најтежих услова.

Трактор К-9000: спецификације

Као што се може видети из доње табеле, сви К-9000 модели имају сличне техничке карактеристике. Једини параметар који је индивидуалан за сваки модел модела К-9000 је снага мотора.

Серија модела	К-9360	К-9400	К-9430	К-9450	К-9520
Дужина	7350 мм	7350 мм	7350 мм	7350 мм	7350 мм
Ширина	2875 мм	2875 мм	3070 мм	3070 мм	3070 мм
Висина	3720 мм	3720 мм	3710 мм	3710 мм	3710 мм
Максимална тежина	24 т	24 т	24 т	24 т	24 т
Мотор	Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА	Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА	Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА	Мерцедес-Бенз ОМ 457 ЛА	Мерцедес-Бенз ОМ 502 ЛА
Обртни момент	1800 Н / м	1900 Нм	2000 Н / м	2000 Н / м	2400 Нм
Снага (кс / кВ)	354 / 260	401 / 295	401 / 295	455 / 335	516 / 380
Број цилиндара	П-6	П-6	П-6	П-6	В-8

Карактеристике модела К-9000

Хајде да ближе погледамо агрегате Кироветс састоји се од. Укупне димензије различитих К-9000 модела су исте дужине, а ширина К-9430, К-9450, К-9520 је 195 мм већа од К-9400 и К-9360.

Мотор

Они који ће купити К-9000 Кироветс биће заинтересовани за питање: који је мотор инсталиран? Неки модели су опремљени дизел шестоцилиндрични мотор ОМ 457 ЛА са запремином од 11,9 литара и произведен од немачке марке Мерцедес-Бенз. Постоје и модели на којима је уграђен ОМ 502ЛА са осовином цилиндра у облику слова В са запремином од 15,9 литара и капацитетом од 516 КС.

Сваки К-9000 мотор је додатно опремљен турбо пуњачем. Пре уласка у турбину, ваздух се мора хладити, тако да се више ваздуха може ињектирати у цилиндре. Ињектирање горива регулисано је помоћу електронских система. Сваки цилиндар има своје пумпе за млазнице, прилагођене за употребу домаћег горива.

Треба напоменути да је систем за предгријавање мотора обезбеђен у основној конфигурацији и гарантује висококвалитетни почетак на температурама испод нуле. Тежина пуног горива износи 1,03 тоне. Сваки резервоар за гориво опремљен је елементима за додатно чишћење и аутоматским загревањем горива, ако је температура пала испод -10 степени. Сваки модел трактора К-9000 има различиту снагу мотора, који може да варира од 354 до 516 КС. Потрошња горива К-9000 је 150 (205) г / л.с / х (г / кВх).

Мењач

Све модификације трактора опремљене с погонским јединицама не веће од 430 КС су опремљене аутоматско мењач Поверсхифт, чија је конструкција заснована на двоструком повезивању две механичке кутије.

Поред тога, мењач има двоструку квачило са два независна радна плоча, што је омогућило да се користи као конвенционални аутоматски мењач без жртвовања обртног момента. ЦАТ функционише у четири траке, свака са четири брзине напред и два уназад, што укупно даје шеснаест напред и осам уназад.

Трактори са мотором од 450 до 520 кс, ТвинДисц кутија, обезбеђујући брзину преласка у једној опсегу, уз потпуно уклањање јачине протока струје. Број брзина у опсегу је 2 назад и 12 напред.

Трактор досеже брзину од 3,5 до 36 км / х.

Шасија

Обе осовине трактора воде, због чега се постиже његова јединствена пролазност, што је такође олакшано употребом познате спин технологије. Сваки редуктор моста је опремљен диференцијалним самоконтролним механизмима међу-точковима. Зупчасти зупчаници у редуктору моста и редуктори на крову су уређени на такав начин да пружају максимално агро техничко чишћење.Зупчасте кутије и зупчаници мостова произведени су на високотехнолошкој опреми са највећом прецизношћу. Главни делови кутије су израђени од челика високе чврстоће. Кочиони систем има пнеуматски погон типа бубањ.

Управљање

"Кироветс" је познат по висококвалитетном зглобном соларном оквирију. За производњу механизама за окретање користе се шарке које ефикасно раде у хоризонталној и вертикалној равни, што осигурава максимално несметано кретање возила, повећавајући његову маневарску способност и пролазност. У хоризонталној равни, угао ротације оквира је 16 степени у сваком правцу, док је радијус окретања спољних котача 7,4 метара.

За побољшање перформанси механизма шарке постављен је клизни лежај. Покретање шарке у хоризонталној равни обезбеђује замењиви пар чаура који клизе у цевасти члан. Да би се смањио негативан утицај околине, механизам шарке заштићен је посебним манжетним везицама. Да би се побољшао квалитет управљања, користи се електро-хидрауличко појачало са Заур-Данфосс хранилицама.Да би се обезбедило прецизније кретање, уређај може бити опремљен ГПС навигацијом.

Хидраулички систем и прикључци

"Кировец" К-9000 има беспрекорне техничке карактеристике, што омогућава да се користи са већином врста прикључака.

Хидраулички систем се састоји од пумпе Сауер-Данфос, хидрауличног дистрибутера Босх-Рекротх, који има додатни филтер елемент и радијатор дизајниран за хлађење радне течности и резервоара од 200 литара. Систем ЛС регулише брзину протока радне течности и брзину испуштања.

Главна предност система је смањење протока и спречавање губитка хидрауличне течности. Систем аутоматски смањује притисак и смањује проток, прилагођава своје параметре потребном оптерећењу. Главни недостатак система лежи у његовој сложености, у вези са којом захтијева прецизније прилагођавање.

Кабина трактора

Кабина трактора је опремљена поузданим рамом, пружајући апсолутну сигурност за руковаоца. Одликује се повећаним нивоом удобности, јер је возач трактора поуздано заштићен од свих спољних буке, што се постиже високим степеном његове звучне изолације. Посебни јастуци на којима је кабина уграђена штити возача трактора од утицаја вибрација. Поред тога, апсолутно је запечаћен, што спречава продирање страних мириса и прашине у њега. Трактор се одликује максималном лакоћом рада, а сви његови радни параметри стално се прате помоћу рачунара на возилу.

Величине гума и точкова

К-9000 има пречник точкова ширине профила 800 или 900 мм. У овом случају, однос висине и ширине профила је једнак 55,6%, а промјер прилаза трактора је 32 инча. Трактор К-9000 је опремљен пнеуматиком, чија је величина једнака 900 / 55Р32 или 800 / 60Р32. Гуме овог типа повећале су пролазност и могућност удвостручења, што значајно повећава маневарност трактора.

Колико би у таквим величинама волан требало да се мери од "Кировеца"? Тежина К-9000 точкова достиже више од 400 кг.

Предности коришћења Кироветс К-9000

"Кировец" К-9000 има бројне предности у односу на тракторе других произвођача:

• дуги период без надзора;
• могућност пријаве круга на сат;
• дуги период употребе без пуњења горива;
• повећана проходност;
• високе техничке карактеристике;
• повећан комфор кабине;
• висока продуктивност;
• могућност дељења са различитим врстама прилога.

К-9000, несумњиво, је један корак виши од свих модела трактора створених раније у зидовима фабрике Киров и представља нову генерацију одличне мултифункционалне опреме способне да се суочи са перформансом многих пољопривредних операција.