Бензокоса је једно од главних оруђа летњег становника, које се користи за брзо уређивање земље. Власници приватних кућа такође купују овај алат за кошење траве на личним територијама. Период активне употребе бензокоса и електричних тримера пада на летњи период. Пре почетка рада алат се доводи у радно стање: делови трења подмазују се, сет за сечење се мења, а мешавина горива се сипа у резервоар. Ако се мотор уопште не покрене или се брзо заустави без постизања довољне брзине, морате потражити узроке кварова и отклонити уочене кварове. Да бисте извршили поправак четкица властитим рукама, морате разумјети његову структуру и принцип рада главних компонената. Ове информације се могу наћи у упутствима за употребу која произвођач без грешке примењује на баштенску опрему. При куповини моторне тестере потражите такав водич. Увезен инструмент мора бити попраћен упутствима која су написана на руском језику.
Како је уређена домаћа мотокоса?
Дуга цеваста шипка је причвршћена на мењач двотактног мотора са унутрашњим сагоревањем. Осовина пролази унутар штапа, преносећи обртни момент од бензинског мотора до механизма за сечење. Риболов или ножеви ротирају се фреквенцијом од 10 000 до 13 000 о / мин. У заштитном кућишту мењача постоје рупе у које се маст убризгава штрцаљком. Ради практичности употребе алата, произвођач га опремљује посебним подесивим појасом који се баца преко рамена.
Слушалице за резање су причвршћене на брусилице:
- Линија чија дебљина варира од 1,6 до 3 мм налази се у глави тримера. При кошњи траве линија се подноси. Замјена риболовне линије врши се брзо и лако на два начина: намотавањем риболовне линије истог промјера на балон или постављањем нове бубњеве са већ намотаном риболовном линијом.
- Челични ножеви с обостраним оштрим дијелом на четкицу за чишћење мјеста од корова, малих грмља, тврде траве. Ножеви се разликују по облику и броју резних површина.
На ручици у облику слова У, у облику слова Д, причвршћене на шипку, налазе се ручице управљања брусилицом. Механизам за сечење је ограђен посебним кућиштем. Доливање горива у домаћинство мешавином направљеном од бензина и уља која се улива у резервоар за гориво. Уређај полупрофесионалних и домаћих мотокоса опремљених четвороструким бензинским мотором мало је другачији. Шема горива је такође различита: уље се улива у кућиште кућишта, а бензин се улива у резервоар.
Измерјени комад риболовне линије је пресавијен тако да је један крај 15 цм дужи од другог. Навучемо петљу у прорез на колуту и почнемо да је навијамо у правцу назначеном стрелицом
Шта учинити ако се мотор не покрене?
Ако није могуће покренути четкицу, прво је проверити гориво у резервоару и његов квалитет. За допуну алата препоручује се коришћење висококвалитетног бензина купљеног на бензинским станицама, чија марка не сме да буде нижа од АИ-92. Уштеда на јефтином гориву може довести до пуцања групе цилиндра-клипа, чија поправка може потрајати трећину трошкова саме коше. Једнако је важно правилна припрема мјешавине горива из бензина и уља. Пропорционални однос ових компоненти смеше наводи произвођач у упутству за употребу. Није потребно припремати мешавину горива у већим количинама, јер ће дуготрајно складиштење изгубити својства. Боље је користити свеже припремљену смешу.
Приликом припреме мешавине горива, сипајте уље у бензин помоћу медицинске шприце, која вам омогућава прецизно праћење потребног удела компоненти
Загађење филтера за гориво у резервоару такође може ометати рад мотора. Стога, ако постоје проблеми са покретањем мотора, проверите стање филтера. По потреби замените филтер. Улазну цев не остављајте без филтера за гориво.
Такође треба проверити ваздушни филтер. Када се контаминира, део се уклања, у пољу се пере бензином и ставља на место. У земљи или код куће, филтер се може опрати водом помоћу детерџената. Након тога, филтер се испере, истисне и осуши. Осушени филтер навлажи се малом количином уља која се користи за припрему смеше горива. Вишак уља уклања се притиском филтера ручно. Затим се део инсталира на своје место. Уклоњени поклопац се враћа и учвршћује вијцима.
Зрачни филтер, испран смешом за гориво, истиснут и осушен, поставља се у пластичну кутију и затвара поклопцем.
Како се обавља овај поступак, видео можете погледати детаљније:
Ако се изврше сви горе наведени поступци, а мотор се не покрене, подесите брзину у празном ходу затезањем вијака расплињача. У видеу објављеном на почетку чланка пажња се посвећује овом питању.
Савјети за брзи почетак
Дакле, како би:
- Алат поставите на бок тако да се ваздушни филтер налази на врху. Оваквим распоредом моторне тестере горивна смеша ће погодити тачно дно расплињача. При првом покушају, мотор ће се покренути ако уклоните филтер за ваздух пре покретања и сипате неколико капи смеше у карбуратор, а затим поново инсталирате демонтиране делове. Метода је тестирана у пракси.
- Ако први савет не успе, онда је највероватније проблем свећица. У том случају одврните свећу и проверите њену исправност, као и осушите комору за сагоревање. Замените свећу која не показује знакове живота новом.
- Ако је свећица у добром стању, филтери су чисти и мешавина горива је свежа, тада можете користити универзални начин за покретање мотора. Затворите ваздушни пригушник карбуратора и једном повуците ручицу за покретање. Затим отворите затварач и повуците стартер још 2-3 пута. Поновите поступак три до пет пута. Мотор ће сигурно стартовати.
Неки људи повлаче ручицу таквом снагом да морају поправити стартер властитим рукама. Ово је могуће само ако се кабел поквари или ако се ручица кабла поквари. У осталим случајевима препоручује се замена стартера. Ова јединица се продаје комплетна.
Како заменити свећицу?
Процедура је следећа:
- Зауставите мотор и причекајте да се охлади.
- Искључите жицу високог напона од свећице.
- Одвијте део помоћу посебног тастера.
- Прегледајте свећицу на замену. Део се мења ако је неисправан, јако прљав, има пукотину на кућишту.
- Проверите размак између електрода. Његова вредност треба да буде 0,6 мм.
- Кључем затегните нову свећицу уметнуту у мотор.
- Уградите високонапонску жицу на средишњу електроду утикача.
Као што видите, у овом поступку нема ништа супер компликовано.
Нова свећица за двотактни мотор са унутрашњим сагоревањем бензинске плетенице инсталирана је уместо старог дела који није успео
Зашто се четка зауставља након покретања?
Након покретања, мотор се може зауставити ако је расплињач погрешно подешен или ако није био у положају. Под којим знаковима можемо разумети да разлог заправо лежи у томе? Врло једноставна вибрација, што ће се јасно осетити током рада косилице. Можете сами подесити довод горива тако што ћете урадити све што је написано у упутству за употребу алата.
Мотор може застати због зачепљеног вентила за гориво. Чишћењем је узрок. Ако се четка покренула и нагло зауставила, то значи да је довод горива у карбуратор отежан. Отпустите вентиле расплињача како бисте осигурали да му је доступна довољна количина горива.
Ако ваздух превише цури, мотор такође може застати. Повећајте брзину мотора тако да мехурићи ваздуха брже излазе из система горива јединице. Такође, проверите интегритет црева за довод горива. Ако се открију механичка оштећења (пукотине, пробоји итд.), Замените део.
Како очистити и сачувати алат?
Током рада брусилице надгледајте стање расхладног система мотора. Канали у кућишту стартера, као и ребра цилиндра, морају увек бити чисти. Ако занемарите овај захтев и наставите са руковањем четком, мотор можете онемогућити због прегревања.
Правилна брига о гасном каналу током рада омогућава вам да га користите неколико сезона заредом без већих поправки
Пре чишћења оставите да се мотор охлади. Узмите четкицу са меканом четком и очистите спољашњу страну. Пластични делови се чисте растварачима, укључујући керозин, или посебним детерџентима.
На крају летње сезоне четкицу треба припремити за дугорочно чување. Због тога се мешавина горива извлачи из резервоара. Тада мотор почиње да ствара остатке горива у карбуратору. Читав инструмент је добро очишћен од прљавштине и послан у стање хибернације.
Као што видите, поправке кварова у кућним гасним косилицама могуће је у потпуности сами. У случају озбиљних оштећења треба контактирати сервис. У исто време, трошак поправке треба да буде повезан са ценом нове облоге за гас. Можда би било упутније купити нови алат.
