Правилно одабрана аутоматизација за капије је кључ успеха за коришћење система и уштеде времена и труда. Истовремено, ако је овај систем одабран не у складу са стварним оперативним потребама, постоји шанса да се тај систем брзо не успије.
Важно је напоменути да поправка и поновна инсталација аутоматизације може бити скупа, али уз правилан избор, правилно монтажу и пажљив рад, инсталација ради дуго времена. Да бисте утврдили избор аутоматизације, требали бисте знати које врсте је и колико притиска свака од њих издржава. У зависности од изворних података и финансијских могућности и треба бити изабран аутоматски.
Опције селекције зависе од врата
Да би аутоматска помична капија служила дуго времена, неопходно је изабрати аутоматску опрему у зависности од спољашњих параметара саме капије. За ово је неопходно извршити мерења (или у неким случајевима, рачун).
Потребни параметри за избор аутоматизације су:
- Ширина крила врата. Ако су постављена стандардна врата, ширина листова је обично иста, али ако су врата постављена независно или ручно, могуће је да су ова врата различите ширине.Када се врата различитих ширина треба одабрати погон за свако одвојено, јер ће оптерећење на њима бити и другачије.
- Висина вентила. Обичне стандардне капије најчешће имају висину од 1,8 до 2,5 м.
Међутим, постоје изузеци. Ако висина капије прелази 3,5 м, мораћете да инсталирате два сета погона за капије - један на врху крила и један на дну.
Ако је капија нижа од стандардне (до 1,8 м) може се инсталирати један погон. - Тежина гране Такође треба напоменути да капацитет инсталације (значи његова снага) мора бити најмање 30-40% већи од стварног потрошеног. Ово ће омогућити да систем ради много дуже и мање зависи од временских услова. Тежина врата је можда један од главних параметара при избору аутоматизације за капије. Штавише, при избору погонске снаге, треба узети у обзир не само тежину капије, већ и зимску и отпорност на вјетар и вријеме.
Међутим, постоје изузеци. Ако висина капије прелази 3,5 м, мораћете да инсталирате два сета погона за капије - један на врху крила и један на дну.
Ако је капија нижа од стандардне (до 1,8 м) може се инсталирати један погон.
Ако је могуће извршити стварно вагање капије (или сваки лист посебно однесен), треба га користити. Ако то није могуће, потребно је израчунати приближну тежину капије.Треба напоменути да већина предузећа која инсталирају аутоматизацију пружају услуге стручњака који на излазу не рачунају само тежину капије, већ и потребну погонску снагу, узимајући у обзир исправљене временске услове у сваком одређеном региону.
Само је потребно самостално извршити прорачуне ако инсталираш аутоматику, али чак и у овом случају, како би продужио свој радни вијек, требао би, ако је могуће, позвати специјалиста за монтажу шарки који ће израчунати стварно оптерећење на уређају.
Врата за замаху ће брзо пропасти ако се зими не испразни снијег.
Аутоматизација за капије није дизајнирана да аутоматски уклања снег у зону доласка аутомобила на територију, па чак и са малим снежним падом испред капије потребно је редовно уклањати снег. Штавише, током зиме, због мраза, ветра и честих промјена температуре, повећава се оптерећење погона, а ако се снег не очисти, постоји већа вјероватноћа да механизам преломи приликом отварања или затварања врата.
Избор зависи од врсте погона
Дискови могу бити различити у зависности од радног напона мотора. Могу бити:
- 12 (или 24) В ДЦ;
- 220 В АЦ.
Међутим, пре свега, разлика у погонима је одређена принципом њихове акције. Погони за капије могу бити:
- полуга;
- линеарни;
- под земљом.
Подземни погон је новост у пољу капија. На тржишту се појавио релативно недавно, али већ је постао популаран, јер нема готово никаквих недостатака и има мноштво предности које немају линијски и погонски погони. Дакле, читав механизам подземног погона потпуно је сакривен под земљом, што значи да је невидљиво пратити очи, што није случај са другим погонима. Овај детаљ је често главна одлука при избору вожње великих поседа или викендица, где се пре свега пажња посвећује лепоти и изгледу капије.
Осим тога, цео контролни дизајн је сакривен у заштитној кутији, и налази се у тлу на нивоу коловоза. Овај механизам аутоматизације штити га од ефеката многих екстерних фактора, као што су мраз, киша, снег и не утиче на његов рад.Осим тога, стандардна функционалност подземног погона омогућава вам да отворите крило на 110 °, ау неким подземним механизмима чак и на 360 °.
Овај погон функционише веома тихо и глатко и то чини потпуно невидљивим.
Тренутно је најпопуларнија линеарна аутоматизација за крилне капије. Ова опрема вам омогућава да инсталирате механизам на врху крила, а испод, и на средини.
Једна од главних предности овог система је његова ниска цена, као и чињеница да се може инсталирати на уским постовима, што се не може рећи о погонским погонима. Линеарни актуар карактерише и чињеница да се на почетку и на крају отвора успорава ударац, што омогућава чување механизма у радном стању што је дуже могуће.
Главни недостаци ове опреме укључују чињеницу да се капија отвара само 90 °. Ако се отворе споља, ово значајно смањује излазну зону аутомобила до коловоза.
Покретна капија са електричним погоном на пољу имају дужи радни период од оних који имају линеарни погон. Осим тога, таква врата се отварају 120 ° навише или унутра.Поред тога, овај уређај може радити и од батерије, а не само из електричне енергије.
Погон на полугу се може монтирати само на широке колоне. Ово је главни недостатак ове врсте аутоматизације.
Међутим, његов дизајн је веома једноставан, може се инсталирати независно, без повезивања специјалисте.
Као што се може видети из информација описаних у овом чланку, лако је купити аутоматизацију за капије, јер на тржишту постоје многи модели и произвођачи који се разликују у функционалности и цијени. Приликом избора ове врсте аутоматизације, треба водити не само личним преференцама, већ и физичким параметрима отвора. Димензије (ширина и висина) и тежина листова су главни параметри при избору аутоматизације за капије.
Поред тога, треба напоменути да се неке врсте аутоматизације могу монтирати само на широким колонама, уз уске колоне за причвршћивање вентила, морате одабрати другу врсту инсталације. Поред тога, битан фактор приликом одабира инсталације биће његова цена. Подземни погон је најфункционалнији и издржљивији, међутим, то је веома скупо, тако да га сви не могу приуштити.
Према томе, приликом избора аутоматизације, прво треба да измерите капију, а затим изаберете уређај у зависности од његових могућности и снаге, као и на основу сопствених жеља и категорије цена.
